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运输车辆的水平荷载

Time:2020-3-12 11:54:33

运输车辆的水平荷载 我国只有极少数的弯桥,讨论所选定的三种轴载质量方案车辆的水平力作用时,可不考虑它的离心力。车辆制动力是关系桥梁支座和下部结构安全的重要因素。制动力的大小与桥孔内的荷载有直接的关系。旧规范规定设计的制动力为一行车队总重力的20%,现行规范定......

桥梁支座及桥梁下部结构的受力情况

Time:2020-3-11 12:04:45

桥梁支座及桥梁下部结构的受力情况为了适应温度变化时桥梁上部结构的自由伸缩,梁式桥的支162座分为固定支座与活动支座。设计规范规定固定支座应能承担荷载长度内的全部制动力,又规定跨距大于20m的梁式桥的活动支座必须采用滚动支座、摆动支座或其他摩阻极小的支座。若制动......

制定公路超限运输管理的法律法规

Time:2020-3-8 15:16:02

制定公路超限运输管理的法律法规 解决超限运输与现有公路技术状况之间的矛盾,已经不能等闲视之。随着国民经济的快速发展,货物运输周转量增长很快,大型化的运输车辆在公路交通量中的比例会逐渐上升,超限运输现象会越来越普遍。因此,把超限运输管理纳入法制轨道,制定合理的......

加强公路超限运输管理队伍的建设

Time:2020-3-7 11:13:01

加强公路超限运输管理队伍的建设 对超限运输的管理是路政管理的内容之一,但超限运输的专业性、技术性更强,执法难度更大,为了更好地运用各种手段进行管理,必须加强管理队伍的建设,特别是提高超限运输管理人员的素质。 1.管理人员政治素质的培养 超限运输管理人员是......

大件运输车辆三种轴载质量方案车队的简支梁等代均布荷载

Time:2020-3-5 16:36:12

大件运输车辆三种轴载质量方案车队的简支梁等代均布荷载 标准车队通过桥梁的力学作用,可用简支梁的跨中弯矩及支点剪力的等代均布荷载来衡量。作用于桥台的竖向力,可用支点剪力的等代荷载计算。作用于桥墩的竖向力,可用跨径等于左右相邻两个桥墩中心的水平距离或相邻两孔上部......

我国重型运输车辆和超限运输企业的发展

Time:2020-3-3 18:33:41

我国重型运输车辆和超限运输企业的发展 在改革开放方针的指引下,我国引进了奥地利的斯太尔和法国的奔茨重型载货汽车的制造技术以后,我国重型载货汽车,除中型的解放、东风牌汽车外,新增加有黄河、红岩、交通、长征、黄海、江淮、华东等牌,重型车辆发展很快。除国产重型车辆......

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